田心家族的小宇宙

承繼上篇：[購車]下台車只能是Wagon！我的旅行車擇偶評比

如上篇內文，僅在網上比較我就確定了她就是我的Miss Right

隨即就在周末預約賞車、試乘並下訂

23年式的選配很簡單：Harman/Kardon音響+抬頭顯示器 特價4萬不能單選

就只有選/不選這兩個選項，有鑑於聽說原廠音響破音的災情

加上也想體驗看看HK音響的品質就選了

抬頭顯示器實際用了也覺得還不錯，連結Android Auto後會顯示簡易的導航

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接著就是度日如年的等車時間...

六月中旬下訂一直都沒收到原廠接受訂單的消息

明明當時訂車業務就有show了兩台月岩灰在產線上...

業務也時不時被我騷擾XDDDD

到了8/8才終於通知訂單成立！("付清"節禮物!?)

算一算大概也要年底甚至明年才能交車了

已做好佛心等待的心理準備，至少心裡有個底

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結果，沒想到8月下旬突然接到業務的電話

有車了！

當下超級驚喜，趕緊準備好該交的資料並約談菜單

不過這次的經驗讓我學到了教訓...

■ 談菜單的失敗經驗 ■

之前購入XV時有分享過談菜單的小撇步：[購車](2)談菜單時的大小事

而且後來跟許多車友聊，也證實當時談的菜單確實很不錯

於是就自鳴得意地查好了要裝的隔熱紙和行車紀錄器就去試乘了

試乘過程中跟業務聊得很愉快

準備聊菜單的時候，業務卻說不急，先付訂就好等車到再談

我們獎金的空間大概就28K(口說，沒有寫在合約書上)

然而，到確定有車正式談菜單時

業務卻改口說因為車子太熱門，空間只剩10K...

當下我有點不知所措，其實想也知道不可能

要談應該至少還是可以談個去零頭之類的

但大概是被突然可交車的喜悅沖昏頭，我也就沒說甚麼

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這邊事後諸葛提醒一下，如果可以最好還是在訂車時就把空間談好並寫下來

(還是福斯的流程就是只能在後段程序中談!?知道的麻煩留言補充)

■ 加購配件 ■

隔熱紙

擁有過8年XV的經驗，我就深深地體會隔熱紙真的相當值得投資

尤其XV沒有後座出風口，隔熱紙在夏天時確實起了不小的作用

當時的配置是前擋3M M40；車身加天窗3M 8803C

可以輕易地比較出前擋和車身隔熱效果的差距

品質好的隔熱紙真的有差

所以這次我狠下心把全車的隔熱紙整體提升一個檔次

前擋用3M 極黑MB38；車身 3M M20；天窗 3M M40

(車牌已經由Photoshop修改)

極黑系列不愧是3M目前最高階的隔熱紙

外面看不太進去，從裡面雖然說透光率只有38

但肉眼看的感覺比M40還要透

車身和天窗投資極光系列也非常有感

交車當天我就殺去台中晃，即使離車半小時吃午餐

再回到車上還是感覺車內依然殘留一點冷氣的餘溫

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■ 開箱 ■

開箱的照片幾乎都是在台中烏日戰車公園拍攝

牆上豐富的塗鴉超好拍，忍不住就按了好幾張

先從車頭看起吧

GV有分Style、R-line以及R等三個車型

一看到R-line的下氣壩我就戀愛了(因為R買不起...)

在氣壩外框的那兩道起了畫龍點睛的作用，增添了不少動感

 

連成一線的大燈強化了辨識度和科技感

 

再來是她絕美的側面線條，旅行車最美的角度~

非鍍鉻、黑化的窗框和黑色車頂直桿是非常聰明的選擇

另外，在選擇車色的時候我毫不猶豫地選了月岩灰

在不同的光線角度下呈現不同色調，像上圖甚至透出一點點藍

而且很耐髒，但相對地，洗完車後的亮度也較不明顯(相較於其他顏色)

 

原廠框總有一天是要改掉的，這陣子先吃土存錢吧

 

相較於車頭與車側，車尾就有點無聊

 

各位觀眾，雙邊四出的~~~~尾飾管

希望有一天能把它們變真的

 

接下來開門進到車室

車門用幾種不同材質鋪陳：

硬質咬花塑膠、麂皮、霧面塑膠以及皮質，實際肉眼觀看還蠻有層次的

 

車門下的置物空間內裡也植了絨布，用心的小細節

 

簡約的門把設計，僅駕駛座可操作鎖門

 

從車內即可打開尾門還不錯

但說到這，油箱蓋竟然無法...必須到車外用手壓彈開...

這邏輯...每次加油都得沾上指紋...

 

中控台搭上氛圍燈以及Carbon紋路(應該不是真的?)的飾板

以及冷氣出風口線條的延伸，頗有科技感

而且頂部大面積使用軟質塑料頗有誠意

 

方向盤下端有做切削，但感覺整體還是太大了些

左側按鍵負責ACC系統的作動等；右側則操作儀表板選單等

按下時會有反饋這點很棒

 

數位儀錶板就是科技感十足，中間可顯示原廠導航

可惜無法跟Android Auto連動，但以主機搭配抬顯的資訊就蠻夠用的

 

 

大燈按鈕獨立出來的idea很不錯，一目瞭然

而且切換到Auto就幾乎不會動了

遠光燈的功能則保留在撥桿，值得推薦的設計邏輯

 

傳說中的HK音響，我的木耳感覺還OK

如果再做全車隔音應該會更有感

 

Engine Start、P檔、排檔座、手煞車以及Auto Hold

整齊地排列在一條線上就是舒服

小小的排檔桿讓前座看起來寬闊了許多，很喜歡

 

遮陽板上附有整容鏡，把蓋子推開時小燈會自動亮起

五顆星的細節！

 

訂車時業務說Android Auto沒有支援無線害我鬱卒了一下

還好交車時發現其實有...

 

前座跑車化的座椅就是帥

織布材質的椅面維持透氣又同時搭配麂皮營造高級感

但最傻眼的是兩張都是手動，業務說是要減輕重量(黑人問號?)

應該是為了跟R做出差別吧~

另外，那個調整椅背的圓形旋鈕位置超不符合人體工學...

不用拉把是為了耐用!?不過也不常需要調整啦~

 

扶手箱蓋可無段定住，放手也不會掉下

但要關上就得全開再關上就是了(等等...所以終究還是得全開!?XDDD)

 

孩子們上車後第一件事就是指定氛圍燈的顏色XD

 

這次選車的必要條件 - 後座出風口

而且三區恆溫，可各自獨立調整溫度

夏天只會越來越熱，未來的新車應該都要考慮塞進設計內才對~

 

後座的椅背角度設計的頗傾斜，難怪試乘時小女兒會睡著

 

全景天窗，目前只開過遮陽簾兩次

一次為了拍照，另一次後座載著小孩

一打開後座就傳出「哇！！」的驚嘆聲

正當我嘴角揚起時，「把拔，有點熱，可以關起來嗎?」

之後去露營，在有樹蔭的地方再開應該比較有感覺XD

 

旅行車迷人的另一點，超深的後廂空間

可能有XV的1.7~2倍，之後露營更好塞了

另外，底板還可再往下潛，換得額外的高度

 

好用的電動尾門，有防夾功能，應該不用多介紹了

只是腳踢開啟尾門失敗的機率稍高(還是要抓角度?)

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謝謝賞文~

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